标致408电源管理模块故障出保维权难啊！

2022-03-25

小庭别院 楼主

本人17年6月购买此车，最近频繁出现如电池故障请停车，开始以为电瓶问题已更换了电瓶，还是出现问题，维修店检修说电源管理模块问题，需要更换模块，才5年时间就开始出现各种各样的故障，真是伤心。怀疑此车质量有问题，望有关部门解决问题！维护消费者的合法权益！

大象埃德蒙
标致这个问题是通病吧，好像只要换电瓶就会出现这个模块坏，而且厂家也知道有缺陷就是不给处理，看来法系车不行了
2022-03-25回复
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你压力大吗
标致这个问题是通病吧
2022-03-25回复
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大H9
标致这个问题是通病吧
2022-03-28回复
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- 车质网用户3087703
  我的东风标致408汽车，系2017年4月份购买，目前行驶里程2万多公里，今年3月1日早上点火启动去上班时，突然发现车辆报警提示“蓄电池充电故障，请停车”。到我们当地检测蓄电池电压正常，维修师傅说是BPGA电源管理模块故障，没有想到的是刚出保就出现故障。维修师傅说是里面的电子元器件坏了，这样的问题我在车质网看到有很多车友反应同样的问题，基本可以确定是该款车型的设计缺陷所致，所以不能说过保了，就不属于质量问题，就在最近就有车友反馈：“最近几天无缘无故又出现蓄电池充电故障，检查近光灯，检查雾灯等故障，出现蓄电池充电故障就不能发车，而且近段时间有时报故障，有时候又不报，搞得早上上班迟到都不敢开车，今天去4s店检查，说什么需要换电源控制单元，4S店原装报价3600元，这还不包括工时费等费用，因为这是车子质量缺陷所致，所以我没换。”因此这样的问题必须让厂家给我们广大消费者一个说法。
  2022-04-02回复
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- 车质网用户3087703
  回复车质网用户3087703 ：是通病、是设计缺陷还是设计陷阱，值得深究
  2022-04-02回复
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